ரைசி சிக்கியது எப்படி..? புதிய தகவல்கள் (Exclusive) விபத்தா..? சதியா...??
“எங்கள் மதிய தொழுகைக்குப் 19-05-2024 பிறகு, நாங்கள் தப்ரிஸ் திசையை நோக்கிப் புறப்பட்டோம். வானிலை தெளிவாக இருந்தது, கவலைப்பட வேண்டிய வானிலை இல்லை. அரை மணி நேரம் காற்றில் இருந்த பிறகு, சுங்குன் தாமிரச் சுரங்கத்தை அடைவதற்கு முன்பு, சிறிய மேகங்கள் இருந்தன;
நேர்காணல் செய்பவர் கேட்கிறார்:
"அப்படியானால் மூடுபனி இல்லை?" அவர் பதிலளித்தார், இல்லை. தரையில் மூடுபனி இருந்தது, ஆனால் நாங்கள் ஹெலிகாப்டர்களுடன் முன்னேறிய காற்றில் இல்லை. இருப்பினும் ஒரு சிறிய கச்சிதமான பகுதியில், ஒரு குன்றின் மேல் சிறிய மேகங்கள் இருந்தன. உயரத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த மேகம் எங்கள் விமானத்தின் உயரத்தின் அதே உயரத்தில் இருந்தது.
இப்போது வீரமரணம் அடைந்த ஹெலிகாப்டர் பைலட், மீதமுள்ள விமானிகளை மேகங்களுக்கு மேலே ஏறச் சொன்னார். ஜனாதிபதியின் ஹெலிகாப்டருக்குப் பின்னால் நாங்கள் 3வது விமானியாக இருந்தோம். நாங்கள் மேகங்களுக்கு மேலே வந்தோம், சுமார் 30 வினாடிகள் முன்னேறினோம். ஜனாதிபதியை ஏற்றிச் சென்ற பிரதான ஹெலிகாப்டர் காணாமல் போனதை எங்கள் விமானி திடீரென உணர்ந்தார்.
நேர்காணல் செய்பவர் கேட்கிறார்:
"நீங்கள் ஹெலிகாப்டரை ஏறிய பிறகு பார்க்கவில்லையா?"
அவர் பதிலளித்தார், ஆம் சரியாக, மேகங்களுக்கு மேலே ஏறிய பிறகு, நாங்கள் பிரதான ஹெலிகாப்டரைப் பார்க்கவில்லை. ஏற்றமே கடினமாகவோ கடினமாகவோ உணரவில்லை. சில நேரங்களில், விமானத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, கொந்தளிப்பை உணர்கிறோம், ஆனால் இந்த நேரத்தில் ஹெலிகாப்டருக்குள் ஏறும் போது எதையும் உணரவில்லை. நாங்கள் மேலே சென்ற பிறகு வேறு மேகங்கள் இல்லை.
நேர்காணல் செய்பவர் கேட்கிறார்:
"அப்படியானால், இதைத் தாண்டி, பாதுகாப்பற்றதாக மாற்றுவதற்கு வானிலையில் ஏதேனும் இடையூறுகளைக் குறிப்பிடும் வானிலை முன்னறிவிப்புகள் எதுவும் இல்லை?" அவர் பதிலளித்தார், இல்லை எதுவும் இல்லை.
சிறிது நேரம் கழித்து, எங்களுக்கு கீழே பார்க்க முடிந்தது, மேகங்கள் இல்லை, நாங்கள் தாமிர சுரங்கத்தின் பகுதியை அடைந்தோம். எவ்வாறாயினும், எங்கள் விமானி திடீரென யு-டர்ன் செய்கிறார் என்பதை நாங்கள் உணர்ந்தோம், அதனால் நான் அவரிடம் ஏன் கேட்டேன்? எங்களின் ஹெலிகாப்டர் ஒன்று காணவில்லை என்று கூறினார். எங்களிடம் வானொலி தொடர்பு இல்லாததால், அவர்கள் அவசரகால தரையிறக்கம் செய்ததாக நாங்கள் மதிப்பிடுகிறோம். எனவே நான் அவரிடம் கடைசியாக எப்போது தொடர்பு கொண்டது என்று கேட்டேன். விமானி பதிலளித்தார்: "ஒரு நிமிடம் மற்றும் 30 வினாடிகளுக்கு முன்பு, விமானி எங்களை மேகங்களுக்கு மேலே ஏறச் சொன்னபோது."
எங்கள் விமானி அந்தப் பகுதியைச் சுற்றி இரண்டு முறை சுற்றினார், ஆனால் மேகம் இணைப்பு உள்ள பகுதியும் எங்களுக்குத் தெரியவில்லை, மேலும் அந்த பகுதிக்குள் நுழைவது மிகவும் ஆபத்தானது. வானொலியில் தொடர்பு கொள்ள பலமுறை தவறிவிட்டோம். சுங்குன் செப்புச் சுரங்கத்தில் 30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
விமானத்தின் போது, மெய்க்காப்பாளர் அப்துல்லாஹியன், கிழக்கு அஜர்பைஜான் கவர்னர் மற்றும் தப்ரிஸின் வெள்ளிக்கிழமை இமாம் உட்பட பயணிகளுடன் தொடர்ந்து செல்போன் அழைப்புகளை மேற்கொண்டோம். இருப்பினும் அதிர்ஷ்டம் இல்லாமல் அனைவரையும் அழைக்க முயற்சித்தோம்.
சில முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, தலைவருடன் வந்த கேப்டனின் செல்போனை அழைத்தபோது, யாரோ போனை எடுத்தார்கள். அது தப்ரிஸின் வெள்ளிக்கிழமை இமாம் அயதுல்லா ஹாஷேம். எனக்கு உடல்நிலை சரியில்லை என்று எங்களிடம் கூறினார். அவர் எங்களிடம் சிறப்பு எதுவும் சொல்லவில்லை. நான் அவரிடம் கேட்டேன், சரியாக என்ன நடந்தது? என்ன நடந்தது என்று தெரியவில்லை என்று கூறிய அவர், எங்கே இருக்கிறார் என்று கேட்டபோது, தெரியாது என்று கூறினார். அவர் பார்க்கக்கூடியதை மட்டுமே விவரித்தார், அவர் பார்த்ததை எங்களுக்கு விவரித்தார், எ.கா. மரங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. மற்றவர்களின் நிலை குறித்து நான் அவரிடம் கேட்டேன், அவர் தனியாக இருக்கிறார், வேறு யாரையும் பார்க்க முடியவில்லை, அவர் தனியாக இருக்கிறார் என்று அயதுல்லா பதிலளித்தார்.
செப்புச் சுரங்கத்தில் ஆம்புலன்ஸ், தேவையான வாகனங்கள் போன்ற நல்ல வசதிகள் இருந்தன. அவர்களைத் தேடிச் செல்ல ஒரு குழுவை அமைத்தோம். உடனடி அவசர உதவியையும் கோரினோம்.
www.jaffnamuslim.com
Post a Comment